Wo heute eine Ampel Fußgängern und Radfahrerin die Überquerung der stark befahrenen Bundesstraße 229 eerleichtert, die auf der "Trasse des Werkzeugs" unterweg sind, war im Juni 1934 noch ein ganz anderer Verkehr: Da kreuzten sich dort die Schienen von Straßenbahn und Eisenbahn. Und Vieringhausen hatte noch einen Bahnhof, besser: Haltepunkt auf der Strecke nach Hasten. Um die Jahrhundertwende hatte der Eisenbahnverkehr in und um Remscheid mächtig zugenommen. Die Müngstener Brücke erlaubte Fahrten nach Westen. Unfälle blieben nicht aus. Am 7. Juli 1899 entgleiste dieser Zug in Remscheid-Hasten. Personenschaden gab es nicht, wohl aber zahlreiche Passanten, die im entgleisten Zug eine geeignete Kulisse für eine fotografische Aufnahme erblickten. (aus: Remscheid so wie es war, von Dr. Gerd Courts, erschienen 1974 im Droste Verlag.)
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Als sich Straßen- und Eisenbahn kreuzten
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